グランフォンド軽井沢を走るみなさんへ

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    いよいよこの週末はグランフォンド軽井沢が開催されます!

     

    土曜日は終日雨の予報になってしまいました。
    気温も13度くらいまでしか上がらないそうなので、
    土曜日も走る方は、雨や防寒対策をしっかりしておきましょう!!
    下りなどはかなり冷えるはず。。。
    13度以下の雨はかなり厳しいです。

     

    4月23日にグランフォンド軽井沢のサポートライダーによる試走があって、
    私も皆さんの安全な完走をサポートする「完走サポート部」の
    「スペシャルサポーター」という役割をいただいたので、
    状況の確認のために参加させていただきました。

     

    見渡す限りの自然の中をダイナミックに走り抜けるグランフォンド軽井沢は、
    エイドも充実し、魅力いっぱいの大会!

     

    ただ、前回走らせていただいたときに、アップダウンが多く、
    冬の雪の影響で路面が割れていたりして、走り方にも注意が必要なこと、
    タフなコース設定からか、余裕のない走りになってしまう方もいて、
    参加者の皆さんに十分な注意喚起をしないと、
    大きな危険を招く可能性があるということも感じていました。

     

    地域の皆さんは、この大会をサポートしてくださっているそうですが、

    これはどの大会でも同じだと思いますけれど、

    やはり快く思っていない方もいらっしゃるようです。

     

    自転車で走る側でなく、そこで暮らす地域の人たちの目線になって考えてみると

    高速で我先にと大量に走ってくる自転車は「怖い」「じゃまな」存在になっても

    おかしくはないですよね。

     

    特に白糸ハイランドウェイの上りを終えた後、

    車通りの多い道なのに、車線いっぱいに広がってしまうシーンがあり、

    追い抜きで対向車線に出て行く方や

    ものすごいスピードで飛ばして行く人もいて、驚いた記憶があります。

    <サイクリングイベント中でも交通規制区間以外は「自転車は一列走行」というルールです。>

     

    たぶん、広がって走っていた交通規制区間のクセが抜けないことと、

    きつい上りから解放され、下りで遅れを挽回したい思いなどからくるのだと思いますが

    自転車は一例走行というルールですし、

    クルマがまったく自転車を追い抜けない状況はクルマにとってもストレスです。

     

    追い抜こうとしたクルマが、対向車線のクルマと接触、という

    事故の原因も作りかねません。。

     

    軽井沢には別荘なども多く、脇道から車や人が出てくることがあるそうで、

    特に下りなどを高速で飛ばしていると、急な対応ができなくなることもあります。

     

    「絶対にコントロールできなくなるスピードを出さないこと」

    ということも、頭に置いていただけたらと思います。

     

    また、追い越しする際も、

    追い抜かれる側に十分配慮して、

    恐怖感を与えたり、無理な追い越しをしないよう、

    お心遣いをいただけたら嬉しいです。

    できるかぎり、一声かけて、十分な間隔を確保し、追い抜いてください。

    そういうコミュニケーションも、イベントだからこそ、だと思いますし、

    楽しめたらいいですね。

     

    雪の降る地域ということで路面が悪い箇所もあるため、

    バランスを崩す方もいらっしゃるかもしれません!

    前を走る人との間に車間距離を空けておくということも

    自分を守ることにつながります。

     

    参加者が一箇所に集中しないよう、スタート地点を分散させたり、

    完走目指して無理な走り方をしないよう、設定時間を1時間延ばしたり、と

    運営側も様々な工夫をしてきたそうです。

     

    この大会が今後も続いていくよう、

    どうか、参加者の皆さん。

    安全に十分配慮し、交通ルールを踏まえて走り、

    皆が気持ち良く大会を楽しめるよう、

    ご協力をお願いいたします。

     

    試走ではバラギ湖は積雪で通行止めで、雪の残っている場所もあったけれど

    本番は走れるのかな。

     

    楽しい大会にしたいですね!

    私自身、完走を目指し、楽しんで走りたいと思います!


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